Mare del Nord e Baltico · Ispezione dal Pezzo di Transizione · Onshore e offshore
Ispezione offshore direttamente dalla turbina
Ispezione offshore direttamente dal Pezzo di Transizione della turbina. Stessa qualità del rapporto che in terraferma, costi prevedibili, consegnato tramite il Portale DDI.
dal TP
direttamente sulla turbina
< 12 m/s
limite velocità del vento
1 operatore
per campagna
DDI fornisce lo stesso rapporto di ispezione offshore che in terraferma, conforme a IEC 61400-24, con raccomandazioni operative, disponibile nel Portale DDI. L'operatore DDI si integra nel regolare team di manutenzione ed esegue la misurazione della protezione contro i fulmini e l'ispezione visiva direttamente dal Pezzo di Transizione (TP). La metodologia di ispezione è identica a quella in terraferma; l'accesso è coordinato attraverso i processi di manutenzione esistenti dell'operatore.
Lancio e recupero direttamente sul Pezzo di Transizione
L'operatore DDI sale sul Pezzo di Transizione (TP) della turbina e lancia il drone da lì. L'accesso alla turbina è coordinato attraverso i processi di manutenzione esistenti dell'operatore. Tutti i piloti sono certificati GWO con tutte le qualifiche offshore richieste.
Stessa qualità del rapporto che in terraferma
Offshore o in terraferma: il rapporto di ispezione della protezione contro i fulmini è prodotto da DDI, il rapporto di ispezione visiva da periti indipendenti. Struttura identica, qualità identica, disponibile nel Portale DDI. Il prezzo fisso per turbina è prevedibile anche offshore.
Come viene pianificata la finestra di volo
Le operazioni di volo sono possibili con velocità del vento inferiori a 12 m/s, con la pala del rotore asciutta. Le previsioni meteorologiche e del moto ondoso vengono verificate quotidianamente rispetto alla finestra di volo. I dispiegamenti di più giorni sono la norma.
Limiti operativi dell'hardware
Come lavoriamo
Richiesta e coordinamento
Coordinamento con l'operatore e il fornitore O&M. Integrazione dell'operatore drone DDI nel team di manutenzione ordinario. Tutti i piloti hanno certificazione GWO e le qualifiche offshore richieste.
Pianificazione della finestra di volo
Le previsioni meteorologiche e del moto ondoso vengono verificate quotidianamente rispetto alla finestra di volo. Le operazioni di volo sono possibili con velocità del vento inferiori a 12 m/s. I dispiegamenti di più giorni sono la norma.
Esecuzione dal Pezzo di Transizione (TP)
L'operatore sale sul TP della turbina, lancia il drone da lì e ispeziona la turbina direttamente. L'operatore drone controlla la turbina in modo indipendente. Per turbina: ispezione della protezione contro i fulmini e ispezione visiva. Stessa procedura che in terraferma, adattata alle condizioni marittime.
Consegna dei dati
Consolidamento nel Portale DDI dopo il dispiegamento. Il rapporto di ispezione della protezione contro i fulmini, il rapporto di ispezione visiva con classificazione standardizzata dei difetti e le immagini originali ad alta risoluzione seguono lo stesso formato che in terraferma.
Domande frequenti
Come viene organizzato l'accesso alla turbina?
L'operatore drone DDI sale sul Pezzo di Transizione (TP) della turbina ed esegue l'ispezione da lì. Il lancio e il recupero del drone avvengono direttamente sul TP. L'accesso è coordinato attraverso i processi di manutenzione esistenti dell'operatore.
Quali condizioni di vento sono praticabili?
Velocità del vento fino a 12 m/s nel sito di dispiegamento, con la pala del rotore asciutta. Pioggia, nevischio e nebbia posticipano la finestra di volo.
Quali rapporti ricevo offshore?
Gli stessi che in terraferma: rapporto di ispezione della protezione contro i fulmini secondo IEC 61400-24 (prodotto da DDI) e rapporto di ispezione visiva con classificazione standardizzata dei difetti (prodotto da periti indipendenti). Tutti i dati nel Portale DDI.
Il prezzo fisso in terraferma vale anche offshore?
No. L'offshore viene quotato separatamente perché l'accesso e le condizioni di volo creano parametri diversi. Il prezzo fisso per turbina è comunque prevedibile anche offshore.
DDI può coordinarsi con la nostra finestra di manutenzione?
Sì. La campagna offshore viene coordinata con il vostro fornitore O&M e il team di manutenzione. L'operatore DDI può essere integrato in un normale viaggio di manutenzione.
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Ci coordiniamo direttamente con il vostro fornitore O&M e il vostro team di manutenzione.
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